本帖最后由 英德康 于 2011-5-15 16:13 编辑
. x! O" w. X3 }9 i" \1 T+ ]+ T* A3 }5 T$ a. \' C8 J0 d* D4 y, O
国内推土机的行走机构和工作装置多数是手动机械拉杆控制。山推，洛阳一拖，原陕西黄工一直在搞推土机的工作机构的电液比例控制，动力换档变速箱的电液比例控制等，有的厂家已经开始研发智能化控制。) m. I! X! w: |1 j! N' r
8 ^$ @1 ]" V H0 p% ?7 H. U看到几款国外推土机的介绍，希望大家感兴趣。3 {" S+ b1 i+ X$ q" O. f5 Q
" Z, R. I/ v# X e* | c凯斯新型推土机的驾驶室：
' Z$ ~/ q8 K2 f7 T' |; g7 X* {, J4 G2 u* C* ]0 I
电子手柄、转集行走、变速向为一体，无极调速，动作精确，操作方便。左转时，只需将电子手柄向左倾斜，左边履带减速，机器向左转向。当手柄向左压倒极限，机器逆时针原地转向，转向时两个履带功率不减，不会因此减少土方量，更无需提铲或制动。
+ I# t- p0 b$ \& f: e2 h' I可以通过电脑菜单根据个人操作习惯来设置调整转向敏感度，前进后退行走模式。( W; r6 \) K( _5 |( ?
* c4 k5 L& ~ s" U0 `
下图的操作室是封闭的，空间宽敞。6 ? [* r, d x$ g
0 U( }/ X/ |% z% z5 V
左边电子手柄用于前后液压装置的控制。操作工作机构时，发动机油门自动随着摇杆角度变化。( U8 ?) i" L+ y6 z) M/ ]* o1 e) O
! `* V* H$ s I6 g
右边电子手柄用于行走转向，前后推拉为前进后退，左右摆动为左右转向，有两个加档，减档按钮，还有喇叭和强制减档按钮。
: ^! l% ~9 ~: {# t- q1 Q, O与汽车的自动档有点相似，无需控制油门，离合，制动。有一点不同：8 X/ h& L; ~/ U; U
汽车自动挡只有油门，没有变速档位手杆。脚踩油门踏板时，档位跟着油门变化。
& y4 Y; H$ U& p3 u& w- j' l推土机自动挡两者都保留，按下加档按钮选择变速档位，发动机油门自动跟着所选的档位变化。
( k- [) i+ |- v' l( h1 n" `* u4 g- p4 O& v. s
. U2 I. n1 U0 `: n2 \; G( w
8 M. u1 N9 a- J2 H, n |
发表于 2009-9-17 23:07:42
楼主
