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大连产CD6140A的质量也算是可以，现就以下爱出问题的地方讲述一下。8 X, D# H' m7 G& x+ V
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一：床头箱，这个箱子一轴、二轴易出问题，一轴就是离合器轴，圆宝键、摩擦片易磨损，正反车齿轮都是铜瓦的，容易磨损，出现的问题是车销闷车，电机过载，主轴箱冒烟，声音异常。二轴有两个单齿轮合并成一个双联轮的，这个轮的齐丝爱出来，也会造成声音异常和换挡失灵。
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二：挂轮箱，这个箱子里最爱出的就是润滑不到位，齿轮上挂铁屑，出现嗞嗞或铛铛的声音。6 s4 c5 S/ B7 R3 Y3 B* ?9 L
3 s- C2 Z8 f% A6 s; p) w三：进刀箱，这个箱子比较好用，不易出问题，结构比C620--1B的不知好了多少倍。
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0 D( l, C$ O+ F; J四，溜板箱，这个箱子故障率是最高的，快速按钮爱出问题，电线也多，电线磨到露线芯后会烧变压器或快速电机一直转动。星形体也是一个爱出问题的家伙，一般的两三年就要更换，没必要换一套离合器，只要换昨形体，滚针、弹簧换掉就行了，当然要看外套的磨损情况了。外套一般不怎么爱坏。还有就是走刀拔块配合的偏心轴也爱坏。再有嘛就是中丝杠的中间套，磨损后造成大量的水流进了溜板箱。快速电机就更是爱坏的家伙了，总是进水，有一个办法，就是在快速电机的轴后端加一个盖，用密封胶封住盖的周围，让水不能从这里进去就行了，一般的水都是从这里进去的。哦对了，大托板上的小轴承爱坏，坏了后大托板走起来会很重。
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总评：大连和沈阳的机床结构不一样，各有各的优势，大连机床好维修，沈阳的机床稍耐用一点，总体精度高，稳定，大连的大托板上放轴承以减轻对导轨的摩擦，这样用起来就感觉大托板很轻，但相对来说稳定性就会降低一点。沈阳现在的装配工工作不负责，装配质量不是太好，所以总的来说这两种机床差距不大，但价格却差了好几千。
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发表于 2009-12-9 11:34:22
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