本帖最后由 六角车 于 2012-6-4 09:23 编辑
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说到机加技术员，这是一个企业内最忙也最闲的岗位。有的人感到机加技术员，尤其是搞工艺的会认为，干单件生产工人都知道怎么干，还编什么工艺。批量加工，一份工艺干几年，工艺技术员就更显得多余了。因此，这个职业不但工资低，更不被人看好。但相反的是有的人整天忙个不停，而且还有效益，人们就说，这个技术员眼里有活。看到这种技术员经常的为企业创造价值，老板自然会大把的赏银子；工人少出力多挣钱，没事就央求给想点办法好多挣点钱。工装：这是个涵盖面很广的名词，主要包括设备、夹、刃、量及辅具。其合理与先进的程度直接决定着生产效率，在这里常有一念之差，而出现差之毫厘，失之千里的结局。啰嗦了这么多没什么实用价值，还是说一些实例，呈献给同好共同研究与探讨。 如图的一个零件，此工序是铣三个位置槽，位置和尺寸精度要求的都比较高，而且是大批量生产（正常月产2万件，一般一年干两到三个月，属常规产品）。铣这三个槽的设备是一台台式铣床，用的是工艺技术部设计的专用夹具，这套夹具使用了很多年了，生产工人一直反应夹具不好用，一是装夹慢，二是加工出来的活返修率高，合格品率老达不到设计要求，要求改进。后来车间领导就让我来和工艺技术部协商。 先介绍一下这个夹具的结构原理，夹具的设计都是遵循定位基准与测量基准重合的原则，这三个槽的测量基准是开槽的那个平面，夹具定位基准也选的是那个平面。为了零件装夹有较高的对中性，夹具设计成40mm高的圆筒，零件装进去后上面用一螺旋装置压紧零件，加工零件的刀具在夹具的下方铣槽，一次铣一个槽，夹具用分度卡分度，分度结构看“自制法兰盘钻孔分度夹具”。下活是用一杠杆把活弹出来，设计这套夹具的人还真的动了脑筋了。这种设计原理符合夹具设计的基本原则，理论上没问题。但现实却是，一次装夹的零件，铣下来三个槽深浅不一样，经常有个别槽深或浅，有时位置也超差，返修率多达10%左右，为了少出废品，工人把尺寸调到偏上限，废品少了，槽浅的返修品却多了。由于活在筒里刀又在下面，用床子修活根本就不可能，那么小的槽，用什锦锉修绝非易事，往往是一个人干活，几个人修活。如今不光工人按效益拿工资，连车间领导的收入也和效益挂钩。但工艺技术部不属车间管，夹具符合设计理论标准，而且还用了多年了，突然提出来不好用，总得说出个子丑寅卯来吧。我的分析是，夹具设计的原理没错，问题是实际使用时那么深的筒，装下活不方便，而且也不好清理里面的切屑，这样装夹活时基准面与夹具平面没贴紧，导致那个位置的槽浅，再一个问题是夹具是能转位的，就有活动间隙，由于刀具是从下面往上铣，靠的是手推杆结构，很容易进刀不均，也容易使槽深浅不均。我的解决方案是，分度结构不变，加料采用涨簧结构，刀具改为从上面加工，这样的唯一不足就是测量基准和定位基准没重合，受上道加工毛坯的高低误差影响，也难免出现一些超差的。但由于装夹活在明面，采用了涨夹，效率提高了一倍多，还基本上避免了位置超差的现象。更主要的是，可以看着活对刀，槽浅的可以直接上铣床用铣刀修，不在动用几个人用什锦锉修活了。效率比原夹具提高一倍多，一直到现在，这道工序还在用这个夹具加工这个零件尺寸。
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发表于 2012-6-2 21:00:29
