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采用圆形齿轮的非线性传动

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发表于 2013-7-20 23:01:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 动静之机 于 2013-7-27 11:27 编辑
" G1 x, z6 n6 b) w; u6 q6 p) I& O6 S/ y8 I" a( |. \$ D
原问在此,回复不多:

" Z1 o4 h8 X3 F" K- L求传动比! R& D0 f7 G; q& @  ~8 ~' R
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3314584 ^& T8 U* z$ O9 z3 I8 b

, O( m9 e  x7 x8 |
& T8 y4 e  t3 I  Y
单开一贴进行回复,原因:
首先,出于自私。呵呵,自己的娃儿,咋看咋好看,到理论探讨板块秀一个。
再者,没收到玉,惹到砖头,砸出点灵感,也不错。
最后,预防健忘。开个独立的帖子,将来好找 (本文末那动态gif图的旧帖就找了好久)。
0 x5 F9 K+ S* z: Q9 ~# I. A' @0 \
原问题可以简化(变形)成这样:
% Y9 i+ f( h* [9 k8 K

# [$ ]) l% B) @& h( |( m  P3 `
AB为齿轮1偏心量,长度为r
BC为连杆1,长度为b,等于齿轮1分度圆半径R1+齿轮2分度圆半径R2
CO为连杆2,长度为a,等于齿轮2分度圆半径R2+齿轮3分度圆半径R3
OA为输入输出轴间距,长度为s
* |: H+ {( Z: N" a/ t$ |
齿轮1偏心转角记为α7 c6 D8 X6 [% D6 Q* `) t; Y
两个连杆夹角记为β
作辅助线OB,其与水平方向夹角为φ,与CO即连杆2夹角为θ
, U7 c# n6 e! i
C点作水平作辅助线,与BC即连杆1之夹角记为δ

* y( A( {2 I# @5 o' [
这个图是随便画的,和原问题不太一致,反而藉此发现了个尺寸链问题:
a+b>s+r      (偏心轮转角α为零度时,两连杆足够长,不然为无法连续运转)     
s>r+R1+R3+2m   (m为模数,偏心轮转角α180度时,齿轮13不得相撞)

8 N. W/ f# G% G+ y
# ^, y& ~* n) d: Z. J
继续: 设齿轮3的圆心O为坐标原点,齿轮1的圆心B的坐标为(xy),则:
x=s + r Cosα ------- 1
y=r Sinα         ------- 2
7 }% P$ J1 R/ K' }0 \) I
  e1 C+ J4 ]+ L! p* s
: s5 f. ^6 c/ A! F7 b9 n" |! }8 P
齿轮1动作可分解为绕自身圆心的转动(作为输入转速)+自身圆心沿着
偏心作平动(引起了连杆12角速度的变化) 齿轮1绝对角速度为转
角的导数,记为α'

+ k8 |9 u8 g7 t& Q' s! Z+ B
1 A3 @  Q5 d: H9 g) ]
连杆1的绝对角速度为转角的导数,记为-δ。为嘛是负的?呵呵。
连杆2的绝对角速度为转角和θφ导数之和,记为θ’+φ

( n1 N! A  r6 n6 E" t; r0 M- z' l0 r5 _
现在,大家都站到连杆1上面来看:
齿轮1相对连杆1的相对角速度为 α'-(-δ) =α'+δ
则齿轮2相对连杆1的角速度为 -u(α'+δ)这个u是连杆1上的传动反比(z1/z2)   
则齿轮2对地的绝对角速度为 -u(α'+δ)+(-δ) ,简记为T

, b; ?% R" e3 w4 _6 W+ F
7 a6 T. o6 G* Y) K2 W( d
然后,大家都站到连杆2上面来看:
齿轮2相对连杆2的相对角速度为 T- (θ’+φ)
则齿轮3相对连杆2的角速度为 -v[ T- (θ’+φ’)]这个v是连杆2上的传动反比(z2/z3)  
则齿轮3对地的绝对角速度为-v[ T- (θ’+φ)]+θ’+φ

/ |' C5 k& q/ f! n2 C! O6 E- z1 G( @7 E
由于原例子中u=33/30v=30/33。如果马虎一些,可以认为uv1
于是,齿轮3对地绝对角速度可以简化为
-1[T-(θ’+ φ)] +θ’+φ
=-T+2θ’+2φ
=-[-(α'+ δ)+ (-δ)] +2θ’+2φ
=α'+2δ+2θ’+2φ
= α'+2(- β'- φ'- θ')+2θ’+2φ
= α'-2β’
' |$ l7 T, [+ o, J9 W1 `" X
一句话概括:输出轴的转速约等于输入轴的转速减去连杆夹角变化率的两倍。
; e: S' h0 V5 e7 g* r
好吧,如果两级的传动反比uv1,那精确结果将是:4 s! d9 w0 R: }* y6 h+ A
-v[-u(α'+δ)+ (-δ)- (θ’+φ)] +θ’+φ
= vuα'+ (vu+1)δ’ +vθ’+vφ +θ’+φ
= vuα'+ (vu+1) (- β'- φ'- θ') +vθ’+vφ+θ’+φ
= vuα'- (vu+1)β'- (vu+1)φ'- (vu+1)θ'+vθ’+vφ +θ’+φ
= vuα'- (vu+1)β'+ (v-vu) θ’+(v-vu)φ’               
= vuα'- (0.5vu+1+0.5v) β'+(v-vu)φ’  注:θ’= -β'/2
+ t! e6 P  w) }: x& y8 l" J3 O* C
/ m. N0 V1 S, m9 ^
不可信?
这就是俺发这个练习贴的原因,是对这个问题的简化:
一个简单的考题考倒一大片! ---- IV
1 |) f' B8 q5 Y- S% C+ u
心算即可解决这个简化问题,分四步操作:
* j) Z2 b$ |" ^+ K
1.     把摩擦轮1用绳子绑定在连杆上。无视板砖,直接把右部连杆1从水平态
            顺时针折120度,直到轮1轮3接触。那么轮2跟着转了120度,因此轮3逆时针转了120度。
2.     绕轮3中心整体逆时针转60度,达到终点的位置。此时由于轮1还被绳子捆牢,因此轮3继续逆时针转60度。
3.     由于轮1 被绑住,被迫先顺时针转了120度逆回60度,因此现在解开轮1
            的绳子,必须先将轮1继续逆时针转60度,才能恢复到起始位置的角度。
            由于摩擦轮之间的纯滚,轮3继续逆时针前进60度。当然轮1得轻微脱离轮3,不然转不动。
4.     然后轮1继续转动(2r/2πr)360 115度,以模拟滚过来的过程,那么轮3还得逆时针转115度。
因此轮3逆时针转过了120+60+60+115=355度。
2 N% a- N. ]0 N0 U

9 Q. @4 Z6 ^7 t3 m- Z+ K; I3 \
若用前面推导的结论直接计算(因为此例干脆没有偏心的疑虑)
轮3转过的角度等于轮1转过的角度115度减去连杆角度变化量的2倍(前面不是说转速的吗?两种转速同时积分,就变成转角啦),但因为变化率是负的(夹角减小),所以最终又变成加喽。
即轮3转过了115-(- 2x120)=355

6 Y# O/ s1 \9 r' g2 v# ?; z4 t
- B; h- o- s9 C! |5 g2 ^. k! v
前面的证明中设了那么多参数,最后都没啥体现,有点那个小遗憾。
这和盖楼差不多,大厦建成后,脚手架就可以拆除了。。
禁止联想:帮忙打下江山了,也就该滚蛋了。。。

- d, V$ w  Y& c) q
附:输出即时转速精确表达式里 Βφ的导数求解过程:

0 B7 N3 Z- R: t" _0 {) k
! Y- [$ Q! w+ ~* B) c0 [大汗淋漓:L:L:L:L:L:L
9 U- [; F  W4 C  n" C) k2 x+ I
7 I7 X( c2 Q) ?% V; Q- V& t
最高转速和最低转速及其位置?
转速式子继续求导(即角加速度),令结果为零,找到极值点时的α值,代回。。。。。。

% l4 j" H. w' }' ^1 [; \位置、速度、加速度图像?综合使用上述系列数据,用N多种软件绘图。' B7 V, M2 Y4 q' q
感兴趣的同学继续啊~~~俺就要支持不住了。
+ ]2 b/ F  l1 y8 T7 i) k
( I0 c- |) i& R5 W

; [: k3 J/ C9 J" e& f3 U- X: S  r0 d3 M
4 v( i5 O* B+ c; \- k
这是上回用这个搞笑图的帖子:) L9 b8 W; A/ `. k3 S- J5 _/ z
这个六杆机构滑块的位移能不能用函数表示出来
$ z. s- a  {8 t) qhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=267205! F+ S5 n) x! z: F  Z; _
; l3 ]- H5 ]# C  r8 R
觉得有启发的,给点支持哈~
4 M: m* V7 f6 `0 ?2 H5 n. U  p4 t- {
后记: 桂花暗香同学给了Proe模拟视频,转成GIF如下:
& I5 J/ p# Q7 d0 b(请注意,动画只是循环播放主动轮第一圈的情况。)6 Z9 k' P5 i1 n, m4 l" m# e" S

; u+ Q) W/ q) t5 _( _# d7 i) G' x
3 Y+ s$ V# Z/ m1 X2 z' P7 E! H

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评分

参与人数 4威望 +4 收起 理由
hoot6335 + 1 lz解题思路看懂一半,还在思索中,不过感谢.
做快乐事 + 1
zerowing + 1 当时扫了眼,但是实在没功夫搞。现在依旧没.
逍遥处士 + 1

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发表于 2013-7-21 07:09:03 | 显示全部楼层
给大神跪了

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您客气了,感谢!  发表于 2013-7-21 08:24
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发表于 2013-7-21 08:23:51 | 显示全部楼层
赞一个!
, m' `- j. k7 P5 b$ H/ j/ e/ i5 S老鹰呢,加分额!

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感谢支持!  发表于 2013-7-21 14:24
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发表于 2013-7-21 09:09:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 子子61961 于 2013-7-21 10:20 编辑 2 ?0 P7 R( F- x) j! r4 J

  S) I1 p# o+ x# M进到那个六连杆计算的帖子里,看到了久违的帖子,那贴子之后,第二页还有那位楼主对俺的致辞,一年前的事儿了,日子真快。0 ]( x$ c$ D" m6 v7 n: h
俺和那个楼主同学QQ交流过,给他上了一课,不过他的问题俺解决不了,那可是硕士课题,不过俺给他提供思路和工具了,呵呵。
4 X5 c0 z' p6 f: ~. M) G  |3 v
, g% J( T) b$ g1 b3 R& ^ ) x! v! k, K$ V  _9 S  y9 T) C

/ x* l* N8 x' N" E- E: N. j$ w" ]
3 I$ j1 E+ K* c* J$ R0 H, k  g7 i9 J-----------------
* P! V& H6 L5 V9 x4 V楼主画的简图里面,A点的位置太不好了,轮1绕着A点转动,一下子就撞到轮3上了,应该画远一些。) c* _# _6 g1 C( R. L/ ]
另外,对于偏心齿轮,直接用圆柱齿轮来偏心加工,俺也没啥信心,向海大侠担心的那样,估计会有撞齿的可能性。

点评

这帖子的内容前段时间又出现过。  发表于 2013-7-21 14:02
国内吴序堂写的非圆齿轮那本书有误导人的地方,说的偏心齿轮用圆柱齿轮再加工偏心!得看人家李特文怎么说的,偏心齿轮不是圆柱齿轮加工个偏心!是在偏心齿坯上特殊工艺加工齿轮。  发表于 2013-7-21 12:07
原来如此。另外AB长如果大于轮2的直径,貌似也会出现够不到的问题,即要求2R2>r。  发表于 2013-7-21 09:37
是啊,所以俺也发现了这个相撞的可能。但是,俺发帖的时候,故意没改,就是为了拿这个说事。  发表于 2013-7-21 09:30
彼此彼此,呵呵。  发表于 2013-7-21 09:26
也就是那个帖子,让我记住了您。  发表于 2013-7-21 09:23
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发表于 2013-7-21 09:57:42 | 显示全部楼层
能问一下这个机构是用在什么 设备上的?

点评

动静之静,正解。此机构用于印刷机上,印刷板块的人气太少了,就发到学习与研究板块了  发表于 2013-7-21 22:59
实在不行可以在pro/Mechanica上模拟一下  发表于 2013-7-21 13:45
这个要问原帖的作者hoot6335了。 他在印刷机械板块也发了同样的问题,估计和印刷有关。。。  发表于 2013-7-21 10:07
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发表于 2013-7-22 08:47:24 | 显示全部楼层
开始我就感觉,大神的题目肯定没这么简单。。。。

点评

呵呵,感谢您捧场!  发表于 2013-7-22 18:32
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发表于 2013-7-22 15:54:28 | 显示全部楼层
就是机构简化图中齿轮2,3颠倒了,,,,,,,忙了大半宿,发现得返工了。

点评

啊哈,俺重画图按自己习惯命名,反而没发现。  发表于 2013-7-22 18:35
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发表于 2013-7-22 18:56:01 | 显示全部楼层
膜拜

点评

谢谢您的青睐!  发表于 2013-7-22 19:19
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发表于 2013-7-23 16:05:25 | 显示全部楼层
厉害加佩服,看完都不是件容易的事情%
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发表于 2013-7-25 11:59:23 | 显示全部楼层
一般用在什么地方的?
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