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箱体类工件的测量--介绍三坐标测量仪的使用方法。

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发表于 2008-1-9 04:52:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
珍藏了半年好东西,真不舍得!

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发表于 2008-1-9 05:21:51 | 显示全部楼层
国际化网友好!: u+ B9 k; w6 g* S3 c
/ G: Y. f4 S8 |& p* E3 O
确实是一个很好的资料,使人们能直观的了解三坐标测量仪的使用方法。2 L% e- I5 g( ^; U
故,将你上传的文件改名为:! y0 S% L0 b9 M% n% N
箱体类工件的测量--介绍三坐标测量仪的使用方法.PDF: |* K: k: O1 Y

7 t' @. H4 n7 g: M# z% }* C以便于大家了解。
$ N- N1 a0 |) T9 w. h% B5 o% f0 k- F6 ]; _% p, D- y4 L
谢谢!6 w  C4 Z" L' v! x7 a$ m  D
- g2 }4 l2 m9 V; z+ r. t4 X
syw  080109---05.21
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 楼主| 发表于 2008-1-9 05:37:33 | 显示全部楼层
syw开门造车:你好,你有所不知,所有的标题老鹰都会亲自编辑,并且老鹰站长编辑后的标题确实不错。因此目前考虑发表主题不使用标题亦可,反正老鹰站长会编辑。
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发表于 2008-1-9 07:26:46 | 显示全部楼层
国际化网友好!9 |3 x3 ~* T: z% K2 Y% T' D, V
* f" k/ m. f4 y8 f
非也!3 K- ?2 s1 k- v$ |! P1 I
我们网站目前的清新环境,是在老鹰和几位协管员的辛勤工作换来的。
! ^8 P5 w9 f, ?链接一篇憨老马友的文章,感身同受。
' }, c8 D: s( O, t9 p$ L" i0 c6 n
syw  080109---07.26
' z6 g, n. U" T5 y! j! d//***************************************  o8 |7 ]2 ]1 {: M

2 t. D- D" c5 ^2 _4 _- V* ~# o+ B亲身体验,老鹰和管理员太辛苦了!
4 A2 T6 A5 ^( ^" \6 ihttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=63984
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发表于 2008-1-9 07:57:37 | 显示全部楼层
是啊!题目最好能够让人一目了然。小时候作文老师就常说,一篇文章有一个好的题目,已经成功了一大半,所以题目很重要。
8 f$ k+ M0 v' r. n(不过我自己的语文水平不好,题目往往也不甚理想。
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发表于 2008-1-9 08:12:40 | 显示全部楼层
原帖由 国际化 于 2008-1-9 05:37 发表
4 @8 @# ^7 U  Isyw开门造车:你好,你有所不知,所有的标题老鹰都会亲自编辑,并且老鹰站长编辑后的标题确实不错。因此目前考虑发表主题不使用标题亦可,反正老鹰站长会编辑。
( ^$ s' }$ g2 G& R4 U( n  T& B
哈哈 ,顶一下
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发表于 2008-1-9 12:34:49 | 显示全部楼层
很好的资料,我已经拜读和收藏。内关于复合位置度公差的描述虽然使用了同样的例子,但比我在PATAC的培训要详细一些。" g: c" c5 T4 J2 p5 x
" v2 X% m( D4 u0 I' c
典型Powertrain箱体类零件有发动机缸体、缸盖、变速箱壳体等,楼主可否有测量密封面的经验?如缸盖的deck face, cover face,这些面一般有轮廓度、平行度、平面度、直线度等要求。楼主也提到曲轴孔的测量,从图片上看,是探针从瓦盖下进入,分别测量每档,这样可使探针变短,但是毕竟受装配干涉限制。楼主是否有使用带加长杆和平衡杆的长探针来测量?有些时候,特别是直列大排量轿车用发动机,往往装有平衡轴(平衡轴孔很深),机体上平衡轴孔的测量只能从一端进入探针,这个时候需要考验CMM能力的。3 Q1 P% w$ j, x+ a5 [* f3 _7 `
没有看到楼主对于螺纹测量的描述。
+ O8 g. J0 E" }" C7 b, Z  V; H楼主有否测过细长的油孔?
8 e  u$ H, W( Z" q
' E) h3 Q3 d9 h3 q1 [2 \希望能和楼主高手探讨这些问题。
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 楼主| 发表于 2008-1-9 16:38:45 | 显示全部楼层
一剑飘红你好:我从事的产品测量比较有限,仅我们自己(纺织机械)使用的齿轮减速机和汽车空调压缩机的前后盖,前后刚体,行星盘。因此我的水平有限,如果要我跳槽去学习更多的东西我肯定是不愿意的。我们的前后盖的确有很高的密封性能,但主要是靠有机浸渗和密封性能测试,我测量的不过就是位置尺寸公差是否符合图纸要求,最终决定产品装配后是否合格还是要通过密封性能测试。毕竟我是搞品质,并非搞测量,但我对测量有浓厚的兴趣。细长的孔测量的确是一件困难的事,特别是测量多个台阶孔的同轴度,当同轴读要求又较高时。罗纹我们的要求很低,仅起到连接紧固的作用,不需要测量。带加长杆和平衡杆的长探针我没有使用过,这个社区三坐标比我懂的多的。我是冒充高手的
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发表于 2008-1-9 19:58:59 | 显示全部楼层
“国际化”大虾谦虚了。我们应该不是第一次交流,大虾的确是高手,单就本帖,我们就学习到了很多。谢谢!
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发表于 2008-1-15 20:14:02 | 显示全部楼层
好东东,无私的与人分享,好人呐.在此多谢了~
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