轿车涂装原厂工艺.doc2 W; a0 `" t+ K! u" v3 V
一、 前处理. {5 ~ M/ r, @! { U9 r7 n
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前处理 0 K9 N* P4 |: B" s; |5 A
% k2 t% r+ r9 [# C: V. m6 Z阴极电泳底漆0 V2 B; F" o2 | c6 G& W: ~
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中涂
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上涂 2 `$ J9 p/ x4 \! K
1、 热水洗:用热水喷淋车身(日系车一般都有此工序)
5 A2 z0 E6 p) H. S* d) x2、 预脱脂:用加热的脱脂液喷淋
7 a9 G" ^5 H- _7 F( y3、 脱 脂:车身通过脱脂槽进行浸渍5 `9 V% j, c$ ^ b2 P
4、 水 洗:对车身进行工业水喷淋,然后通过工业水槽进行浸渍+ t6 P8 b8 r& h" j
5、 表 调:车身通过表面调整槽进行浸渍5 V* |& i7 @) O0 f
6、 磷 化:车身通过磷化液槽进行浸渍
! o" R. ^# h* b$ c7 b' P7、 水 洗:对车身进行工业水喷淋,然后通过工业水槽进行浸渍$ R+ A- ]; \# l- J$ [
8、 纯水洗:通过可循环去离子水(纯水)槽进行浸渍
/ |4 o0 `8 c9 i9、 纯水淋:用新鲜纯水对车身进行喷淋, X7 N) z/ h" e
二、 电泳底漆
! A, ]) Q$ |# h0 X, k10、对车身进行电泳涂装
4 g0 M# D/ G& S( ~* X. \11、泳后NO0次超滤水喷淋(槽上进行)3 ?0 g" B9 M% Q2 ]' U' a2 G' o
12、泳后NO1次超滤水喷淋8 B k @. Y8 L
13、泳后NO2次超滤水浸渍8 R1 F% B% \5 o' t9 v
14、泳后NO3次超滤水喷淋
) N5 F. U H1 U( `2 }15、泳后NO4次纯水喷淋
8 q! O2 L. L' L6 K; F16、泳后NO5次纯水水浸渍: ^1 e9 o7 Y) v4 j: j+ Q% d
17、底漆烘干
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2 _, S p' T/ M. U) `! }, V6 k8 J( X
3 }3 E) J' @, }2 O$ r0 f详见附件 |