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汽车电子机械制动系统设计与仿真

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发表于 2008-11-20 16:56:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
给出了汽车电子机械制动系统(EMB)执行系统的设计方法并在Matlab/Simulink下建立了其仿真模型。EMB控制系统采用由压力环、转速环及电流环串连而成的三闭环结构,给出了其设计方法。对目标压力阶跃输入、半余弦输入以及脉冲输入3种典型工况进行了仿真,结果表明EMB系统除了在消除制动间隙时,制动压力具有较大的超调外,均能很好地跟随目标制动压力的变化,验证了所设计EMB系统的合理性;EMB系统与液压制动系统的对比表明,EMB系统对制动压力的调节更迅速,精度更高。7 b4 g& }6 b6 Y- n6 m4 P4 y

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发表于 2008-11-20 17:02:50 | 显示全部楼层
非常好的帖子,我们正好考试参考用!!!
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 楼主| 发表于 2008-11-20 17:07:10 | 显示全部楼层
不知道下载后能否打开!我只有caj格式的!
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发表于 2009-10-28 23:20:23 | 显示全部楼层
非常好的帖子,我们正好考试参考用!!!
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发表于 2010-2-4 10:53:38 | 显示全部楼层
太感谢楼主 了,找了好久了
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发表于 2010-2-5 14:08:36 | 显示全部楼层
顶。。支持楼主
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发表于 2012-7-6 12:27:48 | 显示全部楼层
请问楼主你的EMB采用什么运动转换机构?
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